¿Por qué no se puede encender el refrigerador inmediatamente después de apagarlo?

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En casi todos los manuales de instrucciones para refrigeradores, puede encontrar una recomendación para no encender el refrigerador a la red inmediatamente después de apagarlo. Hoy te contamos qué provocó esta recomendación y qué pasa si la infringes.

El funcionamiento de cualquier planta de refrigeración se basa en los principios de condensación y evaporación. Durante el funcionamiento, el compresor del refrigerador comprime el refrigerante gaseoso y lo bombea a alta presión al condensador, tubos que generalmente se encuentran en la parte posterior del refrigerador. 

En los tubos, el refrigerante calentado se condensa en un estado líquido, después de lo cual, a través de un dispositivo de estrangulamiento (tubo capilar), ya a baja presión, ingresa al evaporador, donde comienza a hervir, y su temperatura desciende bruscamente, por lo que es posible extraer calor de la cámara del frigorífico. A continuación, el compresor aspira de nuevo el refrigerante y se repite el ciclo. 

Esto continúa hasta que la temperatura en el compartimento frigorífico alcanza la establecida por el usuario, después de lo cual el compresor se apaga automáticamente. Lo principal para recordar es que cuando el compresor está funcionando, la presión en el condensador siempre es alta y en el evaporador siempre es baja. 

Sin embargo, después de apagar el compresor, el sistema tiende a equilibrarse, por lo que la presión en el circuito comienza a igualarse lentamente. Si se apoya contra la pared del refrigerador en este momento, incluso puede escuchar este proceso. Como dicen los especialistas en refrigeración, el frigorífico empieza a "explotar". 

Lo mismo sucede inmediatamente después de que el refrigerador se apaga de la red. Sin embargo, si la unidad se vuelve a enchufar inmediatamente, la presión del lado del condensador seguirá siendo alta. Debido a la alta presión que actúa en el lado de descarga del pistón del compresor en este momento, el par de arranque del motor eléctrico puede no ser suficiente para mover el pistón de su lugar. El motor simplemente no está diseñado para tales cargas. 

Para arrancar el compresor en tales condiciones, el motor eléctrico necesitará más corriente, lo que puede provocar una sobrecarga, el calentamiento de los devanados y el funcionamiento de un relé térmico: protección contra sobrecalentamiento. En este caso, el motor eléctrico se desactivará y podrá reanudar el trabajo solo después de que se haya enfriado. Para no poner en funcionamiento la protección, los especialistas en refrigeración recomiendan no volver a enchufar el frigorífico a la red inmediatamente después de apagarlo. 

Además de dicha protección, en los refrigeradores modernos, a menudo se utilizan adicionalmente los llamados relés de arranque de posistor, que están conectados en serie al devanado de arranque y protegen al compresor de arranques repetidos en caso de paradas inesperadas. Cuando pasa la corriente de arranque, el posistor se calienta y, a medida que se calienta, su resistencia aumenta y la corriente de arranque, por el contrario, disminuye. Mientras el posistor está caliente, el circuito está abierto y, por lo tanto, protege al motor eléctrico del sobrecalentamiento. 

En los refrigeradores más modernos, la unidad de control también tiene un relé de control de tiempo, que limita el arranque del compresor después de cortes de energía inesperados. Por lo tanto, en teoría, no le sucederá nada al refrigerador después de reiniciar: el microcontrolador mismo activa el arranque del compresor después de que haya transcurrido el tiempo especificado. Sin embargo, para no poner en funcionamiento la protección, es mejor esperar unos minutos antes de volver a conectar el frigorífico a la red.

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